11月4日清晨4时许，一辆行进在G5京昆高速由北向南运城方向载有玻璃丝纤维棉的半挂车，因装载的货品超高，车辆进入韩信岭地道后被卡在地道内动弹不得。

  接警后，高速六支队一大队民警赶赴现场发现，卡车卡在地道通风口内部的右侧，此刻卡车司机现已爬上卡车顶部，将卡住的玻璃丝纤维棉逐个取下，帮助捡拾的地道维护车辆现已被掉下的玻璃丝纤维棉装满了，即便如此，地道内仍是不时呈现坠落的玻璃丝纤维棉，过往车辆呼啸而过，非常危险。

  通过现场处置完毕后，民警依据《中华人民共和国路途交互与通行安全法》第四十八条规则：“机动车载物应当契合核定的载质量，禁止超载；载物的长、宽、高不得违背装载要求，不得遗洒、飘散载运物。”对司机进行了处分、批判教育并解说卡车超高的危害性。

  卡车自身就存在盲区大的问题，假如装载的货品超长超宽超高，很简单遮挡后视镜视界，扩展盲区，更简单诱发交通事端。

  超宽卡车很简单抢占其他车道，不只易引起交通拥堵，还简单在与它车会车时产生剐蹭，影响货运安全；

  超长卡车在转弯时也需求占用它车车道，转弯处本来就视界狭隘，假如对向来车刹车不及极易产生交通事端。

  超限卡车由于货品超出车体一部分，假如加固不到位或许被其它车辆剐蹭到，很简单产生遗撒，不当即处理的路途遗撒物，会给其他车辆带来极大危险。

  货品高出车体，不但会导致车辆重心上移，更易诱发翻车事端，添加卡车运输危险，并且在许多城市都有限高的状况，很简单呈现卡车剐蹭或许被卡在桥上、限高杆下的状况，简单引发路途拥堵。

  原标题：《华北东北冬天整治举动 半挂车载重货品超高“卡”在地道内，几乎…》

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